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5個(gè)最佳航空航天工程博士(Ph.D. AE)學(xué)位課程
發(fā)布時(shí)間:2022-03-27 15:16:20

5個(gè)最佳航空航天工程博士(Ph.D. AE)學(xué)位課程
該領(lǐng)域的職業(yè)發(fā)展通常需要航空航天工程博士學(xué)位。成為龐大的航空航天工業(yè)的一部分有望成為令人興奮和充實(shí)的職業(yè)經(jīng)歷。如果是在線博士。在您感興趣的航空航天工程方面,有一些教育機(jī)構(gòu)可以為您提供機(jī)會(huì)。有些課程是由學(xué)校完全在線提供的,為那些計(jì)劃攻讀博士學(xué)位的人提供了靈活性和便利性。在不影響他們的職業(yè)和個(gè)人生活的情況下獲得該領(lǐng)域的學(xué)位。


經(jīng)常問的問題
為什么要攻讀博士學(xué)位?
因旅游、移民甚至國防等商業(yè)或軍事原因而飛行的人數(shù)不斷增加。無論是什么原因,飛行都為不斷發(fā)展的航空航天業(yè)做出了貢獻(xiàn)。此外,還有幾項(xiàng)技術(shù)上的勝利,包括機(jī)遇號的最新消息,該機(jī)器人將她的壽命延長到 15 年,而不是 90 天在火星上漫游。
航空航天工程在線博士課程與校園內(nèi)提供的傳統(tǒng)博士課程質(zhì)量相同。在這種情況下,學(xué)生不必?fù)?dān)心獲得在線學(xué)位,因?yàn)樗麄兛梢酝ㄟ^學(xué)校的在線學(xué)習(xí)平臺(tái)訪問他們的在線課程,現(xiàn)場上課,并與他們的導(dǎo)師和同學(xué)合作。如果他們的日程安排允許,學(xué)生可以參加校園內(nèi)的講座和研討會(huì);但是,這不是強(qiáng)制性的。


航空航天工程師的職責(zé)是什么?
航空航天工程師有兩個(gè)主要的工程專業(yè),即天文工程和航空工程。航空航天工程師與多個(gè)科學(xué)技術(shù)分支合作處理航天器。他們研究小型衛(wèi)星和傳統(tǒng)的大型衛(wèi)星,了解它們在地球大氣層內(nèi)外的表現(xiàn)。另一方面,航空工程師負(fù)責(zé)飛機(jī)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、維護(hù)和空氣動(dòng)力學(xué)性能
此外,航空工程師在多個(gè)行業(yè)中扮演著各種角色。他們?yōu)楹娇展I(yè)、國防系統(tǒng)和航天器開發(fā)新技術(shù)。航空航天工程師從財(cái)務(wù)和技術(shù)方面評估項(xiàng)目可行性的建議。它們有助于設(shè)計(jì)方法的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、交付后的維護(hù)和完成日期。他們確保項(xiàng)目符合這些標(biāo)準(zhǔn),并仔細(xì)檢查損壞的產(chǎn)品以發(fā)現(xiàn)問題和可能的解決方案。他們可以選擇設(shè)計(jì)不同類型的航空航天產(chǎn)品,例如遙控飛機(jī);航天器,包括衛(wèi)星和運(yùn)載火箭;直升機(jī)、商用和軍用飛機(jī);以及用于戰(zhàn)斗的火箭或?qū)棥?


航空航天工程師的基本素質(zhì)是什么?
航空航天工程師被聘為設(shè)計(jì)和制造飛機(jī)、航天器甚至國防導(dǎo)彈系統(tǒng)的工人。他們在從事制造、分析、設(shè)計(jì)、研究和開發(fā)的行業(yè)或聯(lián)邦政府工作。成為一名高效的航空航天工程師需要一套技能。
分析技能——航空航天工程師必須能夠區(qū)分不符合他們要求的因素,并找到提高這些因素性能的方法或替代方案。
寫作技巧——考慮到一些航空航天工程師在研發(fā)領(lǐng)域工作,他們必須能夠撰寫白色或研究論文,清楚地解釋他們的建議或設(shè)計(jì),并創(chuàng)建文檔以供將來使用。
商業(yè)技能——航空工程師的重要角色之一是滿足聯(lián)邦政府的標(biāo)準(zhǔn)。他們必須了解標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)原則和實(shí)踐,包括商業(yè)法和 ISO 標(biāo)準(zhǔn)。此外,他們必須具有項(xiàng)目管理背景,這將為他們在職業(yè)生涯中的進(jìn)步帶來好處。
數(shù)學(xué)技能——航空航天工程師在其工作領(lǐng)域處理大量測量。他們將在三角學(xué)、微積分和其他數(shù)學(xué)原理中學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于職業(yè)生涯的分析、開發(fā)、設(shè)計(jì)和故障排除。
批判性思維能力——航空航天工程師必須知道如何提出正確類型的問題并找到答案。他們必須確保他們開發(fā)的產(chǎn)品符合監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),并找出特定產(chǎn)品不起作用的原因。
解決問題的能力——航空航天工程師利用他們的教育和專業(yè)經(jīng)驗(yàn)來創(chuàng)新和改進(jìn)產(chǎn)品,例如加強(qiáng)安全措施和提高燃油效率以及減少對環(huán)境的影響。


在線博士的課程是什么?航空航天工程學(xué)位課程通常包括什么?
博士 AE 計(jì)劃是一個(gè)嚴(yán)格且技術(shù)含量高的學(xué)位,涉及從地球大氣層到深入太空探索的復(fù)雜研究領(lǐng)域和系統(tǒng)。博士 AE 學(xué)位為學(xué)生提供了工程、科學(xué)和技術(shù)、法律和商業(yè)方面的堅(jiān)實(shí)背景。它旨在幫助已經(jīng)在該領(lǐng)域建立并希望在航空航天工程領(lǐng)域追求高級知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的個(gè)人。
該在線航空航天工程計(jì)劃下的課程包括彈性理論、軌道力學(xué)、中間動(dòng)力學(xué)、空間系統(tǒng)、中間流體力學(xué)、高級飛行動(dòng)力學(xué)以及航空航天倫理、生命支持系統(tǒng)、外星資源和極端環(huán)境中的人類表現(xiàn).
除了課程作業(yè)外,學(xué)生畢業(yè)前還必須完成對航空航天工程和力學(xué)領(lǐng)域有貢獻(xiàn)的主題的論文研究要求。


獲得在線博士學(xué)位可以獲得哪些工作前景?在航空航天工程學(xué)位課程?
在線博士畢業(yè)生。航空航天工程專業(yè)的學(xué)生可以擔(dān)任運(yùn)營技術(shù)人員或航空航天工程師,負(fù)責(zé)維護(hù)和操作開發(fā)、測試和生產(chǎn)新航天器或飛機(jī)的設(shè)備。他們在工作過程中使用基于計(jì)算機(jī)的應(yīng)用程序和工具以及產(chǎn)品的創(chuàng)新和自動(dòng)化。畢業(yè)生可以擔(dān)任計(jì)算機(jī)硬件工程師,研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)和測試飛機(jī)/航天器中的電路板、路由器、網(wǎng)絡(luò)和處理器等組件。
另一個(gè)工作職位包括電氣和電子工程師,負(fù)責(zé)電氣設(shè)備制造商(如通信系統(tǒng)、雷達(dá)和導(dǎo)航系統(tǒng)以及電動(dòng)機(jī))的設(shè)計(jì)、開發(fā)、測試和監(jiān)督。機(jī)械工程師、工業(yè)工程師、建筑和工程經(jīng)理或材料工程師是您作為在線博士畢業(yè)生可以獲得的一些有價(jià)值的職業(yè)。在航空航天工程學(xué)位課程。
航空航天工程師通常在辦公環(huán)境中度過他們的時(shí)間,因?yàn)樗麄兊墓ぷ餍枰褂孟冗M(jìn)的計(jì)算機(jī)設(shè)備和軟件應(yīng)用程序來進(jìn)行建模、評估、開發(fā)、測試和進(jìn)行研發(fā)。
航空工程師的平均年薪為 109,650 美元。雇用航空工程專業(yè)畢業(yè)生的頂級行業(yè)是聯(lián)邦政府,年薪中位數(shù)為 115,090 美元;研發(fā)年薪中位數(shù)為 111,070 美元;工程服務(wù) 106,320 美元;導(dǎo)航和控制儀器制造,年薪中位數(shù)為 112,640 美元。
航空工程領(lǐng)域最大的雇主是航空產(chǎn)品和零件制造,占航空工程師人口的 38%。


哪些學(xué)校提供在線博士學(xué)位?在航空航天工程學(xué)位課程?
幸運(yùn)的是,有幾所學(xué)校提供了一個(gè)完全在線的獲得博士學(xué)位的項(xiàng)目。在航空航天工程。阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的阿拉巴馬大學(xué)提供博士學(xué)位。通過 Bama By Distance 獲得航空航天工程和力學(xué)專業(yè),需要 72 學(xué)分才能完成。
博士 科羅拉多大學(xué)博爾德分校提供的 AE 課程為學(xué)生提供先進(jìn)的知識(shí),并通過出色的培訓(xùn)和研究為他們做好準(zhǔn)備,并在學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、商業(yè)和政府部門的職業(yè)生涯中取得成功。
密西西比州立大學(xué)鼓勵(lì)高素質(zhì)的個(gè)人利用加速博士學(xué)位。巴格利工程學(xué)院提供的 AE 課程。學(xué)生可以同時(shí)修讀研究生課程,同時(shí)獲得研究生學(xué)分和本科學(xué)分。
北達(dá)科他州大??怂沟谋边_(dá)科他大學(xué)提供博士學(xué)位。航空航天科學(xué)專業(yè)由約翰?D?奧德加德航空航天科學(xué)學(xué)院 (John D. Odegard School of Aerospace Sciences) 開設(shè),該學(xué)院被公認(rèn)為世界級的著名航空航天研究機(jī)構(gòu)。
在阿拉巴馬州提供航空航天研究的另一所學(xué)校是奧本大學(xué),它為學(xué)生提供了一些機(jī)會(huì),通過他們先進(jìn)的課程和培訓(xùn)來加強(qiáng)他們的專業(yè)知識(shí)和知識(shí)。
如果您可以通過整合博士學(xué)位在職業(yè)生活和個(gè)人生活之間兼顧。AE,它是充實(shí)和有益的。這是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作,但您無疑會(huì)感謝自己沒有放棄您的航空或太空探索夢想。隨著對航空和航天服務(wù)的需求不斷增長,您可以在獲得成功的職業(yè)生涯的同時(shí)獲得公司的就業(yè)機(jī)會(huì)。您準(zhǔn)備好在航空航天工程領(lǐng)域獲得一份高回報(bào)的職業(yè)生涯了嗎?攻讀博士學(xué)位。在航空航天工程。


5 航空航天工程學(xué)位項(xiàng)目最佳博士
阿拉巴馬大學(xué)UA 工程學(xué)院
學(xué)校亮點(diǎn):阿拉巴馬大學(xué)是一所備受推崇的在線學(xué)校,提供著名的博士學(xué)位。航空航天工程與力學(xué)專業(yè)。該課程為 72 學(xué)分,主要在網(wǎng)上完成,每學(xué)期需要對校園進(jìn)行一些簡短的訪問。這是一個(gè)非常實(shí)惠的博士學(xué)位,在線學(xué)生的學(xué)費(fèi)為每學(xué)分 420 美元:該課程級別的最低學(xué)費(fèi)之一。學(xué)生通過在線課程、講座和項(xiàng)目進(jìn)行工作,并撰寫和答辯關(guān)于特定航空工程主題的論文。這所一流的遠(yuǎn)程教育機(jī)構(gòu)的學(xué)生從一所資源豐富的優(yōu)質(zhì)公立學(xué)校獲得受人尊敬的博士學(xué)位。
課程樣本:
? 實(shí)驗(yàn)空氣動(dòng)力學(xué)
? 微型飛行器
? 直升機(jī)理論
校園位置:塔斯卡盧薩,AL
認(rèn)證:
? 高等教育委員會(huì)
230 South LaSalle Street, Suite 7-500
Chicago, Illinois 60604
www.hlcommission.org, (800) 621-7440
? 工程技術(shù)認(rèn)證委員會(huì)
錄取率: 80%保留率: 88%畢業(yè)率: 68%
了解有關(guān)阿拉巴馬大學(xué)博士學(xué)位的更多信息。在航空航天工程和力學(xué)


科羅拉多大學(xué)博爾德分校CU 博爾德工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院
學(xué)校亮點(diǎn):科羅拉多大學(xué)博爾德分校是一所受人尊敬的學(xué)校,在工程和力學(xué)方面擁有出色的教育歷史。博士 該計(jì)劃由 Ann and HJ Smead Aerospace Engineering Sciences 提供,是一個(gè) 30 學(xué)分的計(jì)劃,使用 5000 級或以上的課程。學(xué)生單獨(dú)與教師導(dǎo)師配對,并參與正在進(jìn)行的研究項(xiàng)目。CU Boulder 是尚未獲得碩士學(xué)位的學(xué)生的絕佳選擇。它提供了許多途徑,學(xué)生可以通過這些途徑加速攻讀研究生和博士課程。平均而言,博士學(xué)位。航空航天工程專業(yè)大約需要 4-6 年才能完成,具體取決于學(xué)生是否已經(jīng)獲得碩士學(xué)位。
課程樣本:
? 多目標(biāo)過濾理論
? 多車系統(tǒng)的協(xié)同控制
? 基于模型的參數(shù)和狀態(tài)估計(jì)
校園位置:科羅拉多州博爾德
認(rèn)證:
? 高等教育委員會(huì)
230 South LaSalle Street, Suite 7-500
Chicago, Illinois 60604
www.hlcommission.org, (800) 621-7440
? 工程認(rèn)證委員會(huì)委員會(huì)
錄取率: 84%保留率: 88%畢業(yè)率: 69%
了解更多關(guān)于科羅拉多大學(xué)博爾德博士的信息。航空航天工程專業(yè)


密西西比州立大學(xué)巴格利工程學(xué)院
學(xué)校亮點(diǎn):密西西比州立大學(xué)提供了一個(gè)令人興奮的機(jī)會(huì)來獲得包括 11 個(gè)獨(dú)特專業(yè)的航空航天工程博士學(xué)位。這所杰出的高等教育機(jī)構(gòu)提供出色的在線和校內(nèi)選擇。然而,所有學(xué)生都可以利用最先進(jìn)的設(shè)施和資源,例如低速風(fēng)洞和兩級輕氣槍,這兩者都在密西西比州立大學(xué)校園內(nèi)全面運(yùn)作。課程由行業(yè)專家設(shè)計(jì)、實(shí)施和指導(dǎo),并始終保持最新,以反映航空工程領(lǐng)域的所有變化。對于符合條件的學(xué)生,還有一個(gè)加速計(jì)劃選項(xiàng)!
濃度選項(xiàng):
? 氣動(dòng)聲學(xué)
? 空氣動(dòng)力學(xué)
? 氣動(dòng)彈性
? 自治系統(tǒng)
? 結(jié)構(gòu)和復(fù)合材料
? 計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)
? 設(shè)計(jì)優(yōu)化
? 疲勞和骨折
? 流固耦合
? 引導(dǎo)和控制
? 無損評估
校園位置:密西西比州,MS
認(rèn)證:
? 高等教育委員會(huì)
230 South LaSalle Street, Suite 7-500
Chicago, Illinois 60604
www.hlcommission.org, (800) 621-7440
? 工程技術(shù)認(rèn)證委員會(huì)
錄取率: 80%保留率: 81%畢業(yè)率: 57%
了解更多關(guān)于密西西比州立大學(xué)航空航天工程哲學(xué)博士的信息


北達(dá)科他大學(xué)奧德加航空航天科學(xué)學(xué)院
學(xué)校亮點(diǎn):在北達(dá)科他大學(xué),航空航天學(xué)位的博士生參加政策、商業(yè)、法律、工程和科學(xué)課程。本課程強(qiáng)調(diào)對所有學(xué)科最關(guān)鍵領(lǐng)域的理解。這是一個(gè)靈活的 90 學(xué)分課程,提供校內(nèi)和在線課程,可以在 4-7 年內(nèi)完成,具體取決于個(gè)別學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度和日程安排沖突。UND因其在航空教育、空間研究和大氣研究方面的成就而享譽(yù)全國。作為一個(gè)跨學(xué)科學(xué)位,這個(gè)博士學(xué)位。航空航天科學(xué)博士非常適合未來的管理人員、研究人員、政策制定者和教授。
課程樣本:
? 空間法
? 極端環(huán)境中的人類表現(xiàn)
? 戰(zhàn)略性機(jī)場規(guī)劃
校園位置:北達(dá)科他州大??怂?br /> 認(rèn)證:
? 高等教育委員會(huì)
230 South LaSalle Street, Suite 7-500
Chicago, Illinois 60604
www.hlcommission.org, (800) 621-7440
? 工程技術(shù)認(rèn)證委員會(huì)
錄取率: 87%保留率: 80%畢業(yè)率: 53%
了解有關(guān)北達(dá)科他大學(xué)航空航天科學(xué)博士學(xué)位的更多信息


奧本大學(xué)GINN 工程學(xué)院
學(xué)校亮點(diǎn):奧本大學(xué)為攻讀博士學(xué)位的學(xué)生提供在線和校內(nèi)選擇。在航空航天工程。該領(lǐng)域也有優(yōu)秀的碩士學(xué)位,可以在繼續(xù)教育哲學(xué)博士之前100%在線完成。碩士到博士的過渡非常靈活,非常適合具有應(yīng)用學(xué)科學(xué)士學(xué)位的學(xué)生。博士 包括天體動(dòng)力學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)、控制理論、飛行動(dòng)力學(xué)、推進(jìn)力等方面的廣泛課程。奧本大學(xué)也是國際學(xué)生的絕佳選擇,因?yàn)闆]有語言要求。
課程樣本:
? 航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué)與控制
? 飛行動(dòng)力學(xué)和超高速飛行器
? 定軌
校園位置:奧本,AL
認(rèn)證:
? 高等教育委員會(huì)
230 South LaSalle Street, Suite 7-500
Chicago, Illinois 60604
www.hlcommission.org, (800) 621-7440
? 工程技術(shù)認(rèn)證委員會(huì)
錄取率: 85%保留率: 91%畢業(yè)率: 77%

 

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